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Sunrise – An den Grenzen des Machbaren
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Pouvons-nous refroidir la planète ?
Sommes-nous condamnés à cuire à petit feu ? Capture du CO2 pour le recycler, éclaircir les nuages pour mieux intercepter la lumière du soleil, reboisement massif : voici un état des lieux des solutions scientifiques pour lutter contre le réchauffement climatique qui laisse entrevoir une lueur d’espoir.
Le Ciel au Moyen-Âge, Histoire d’Astronomie
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TGV M : La Techno du nouveau fleuron de la SNCF
Lancé en 1981, le TGV français a inscrit son empreinte dans l'histoire ferroviaire mondiale. La cinquième génération, le TGV-M, dévoilera en 2025 une série de nouveautés exceptionnelles. Outre son nouveau design, le constructeur Alstom a mis au cœur de ses préoccupations les économies d'énergie. Si le TGV-M ne promet pas une vitesse accrue, il se démarque en consommant 20 % d'électricité en moins tout en accueillant 100 passagers supplémentaires améliorant ainsi sensiblement le bilan carbone de ses voyageurs. Parmi les innovations notables, le « greffon », un élément révolutionnaire qui abrite un stockeur d'énergie inédit, offrant une adaptabilité accrue au TGV-M. L'intelligence artificielle entre également en jeu, prévenant les pannes grâce à un réseau de capteurs intégré dans tout le train. Ces avancées technologiques ont évolué sur une décennie, du concept initial du TGV-M à ses essais pratiques sur le réseau ferré français en 2023.
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