Regarder Making Steel Rails en streaming IPTV
Making Steel Rails
Synopsis
Explorez Making Steel Rails avec synopsis, casting, duree, note et titres similaires pour la decouverte streaming IPTV.
Genres
Titres similaires
Video Track Annual 2020
Video Track Annual 2020
Enfumés, j'ai infiltré l'industrie de la vape
Plongée dans les coulisses d'une industrie qui se réinvente pour séduire une nouvelle génération, « Enfumés » dévoile comment le business de la vape, désormais investi dans le monde entier par les géants du tabac, façonne discours, produits et stratégies d'influence. Un documentaire d'alerte sur un marché en pleine expansion et ses zones d'ombre.
Steam in the Autumn
Steam in the Autumn
TGV, génie français du rail
Un nouveau TGV sur les starting-blocks... Son objectif, rester dans la course des meilleurs trains au monde ! À la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, son constructeur, nous découvrons le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Nous allons retracer l'histoire du TGV, et comprendre comment et pourquoi il s´est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde. Autour d'enjeux technologiques et industriels, voici l'histoire haletante du TGV français.
TGV Paris-Marseille, ligne de tous les défis
Souvenez-vous : dans les années 80, il fallait près de 7 heures pour relier, en train, Paris et Marseille. Et encore plus de 4 heures à l’aube de l’an 2000. Mais le 10 juin 2001, le TGV bouleverse la géographie et rapproche Marseille à seulement 3 heures de Paris. Pour relever ce défi hors norme, la SNCF s’engage dans l’un des plus grands chantiers de génie civil du XXᵉ siècle. Il va durer 7 années au total… 250 kilomètres d’une ligne à grande vitesse high tech et flambant neuve qui doit permettre au TGV de rouler à 350 km/h à travers la Drôme, le Gard, le Vaucluse et les Bouches-du-Rhône. Au total, pour franchir les obstacles constitués par le relief et les cours d’eau, c’est plus de 17 kilomètres de viaducs et près de 13 kilomètres de tunnels qu’il a fallu construire entre Valence et Marseille. Découvrez l’histoire d’une prouesse technique et architecturale sans précédent, celle de la construction de la ligne à grande vitesse Méditerranée.
Nos très chers animaux
Aujourd'hui, un Français sur deux possède un animal de compagnie. Alimentation, santé, vente en ligne, cérémonies d'obsèques : le marché est estimé en France à environ 5,8 milliards d'euros. Certains propriétaires d'animaux sont prêts à dépenser sans compter pour le bien-être de leurs petits compagnons, ce que les entrepreneurs du secteur ont bien compris. Mais la croissance exponentielle de ce marché très lucratif pose des questions éthiques et environnementales. Les préoccupations concernant le bien-être animal, l'élevage responsable et la durabilité des produits pour animaux de compagnie se font de plus en plus pressantes.
Depot Asmara
Depot Asmara
The Voice Beneath the Sea
The Voice Beneath the Sea
The Arlberg Railway
En 1906, le chemin de fer de l'Arlberg qui relie les villes autrichiennes d'Innsbruck et de Bludenz, est le seul chemin de fer de montagne est-ouest d'Autriche. Ce "trajet en chemin de fer fantôme" de 340 secondes montre la vue depuis l'arrière d'un train, même si je ne sais pas s'il se dirige vers l'est ou l'ouest. Ce genre de film, en vogue à l'époque, est une forme intermédiaire de court-réalité, qui montrait souvent un train s'engageant dans un virage, et un long métrage documentaire. Son montage est en direct, linéaire et temporel, et les coupures sont très apparentes. En effet, les choix de l'endroit où placer les coupes semblent avoir évité les tronçons les moins peuplés. Il y a beaucoup de bâtiments à voir, même lorsque le train n'est pas à la gare.
Berlinskaya fuga
Berlinskaya fuga
FAQ streaming IPTV
Puis-je regarder ce titre via IPTV ?
La disponibilite depend de votre fournisseur IPTV et des droits inclus dans votre abonnement. Cette page utilise les donnees TMDB pour la decouverte et n'heberge pas de video.