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Working the "A" Train
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Código Sigma
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언더그라운드
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Comment nous avons construit le métro de Moscou
Au début des années 30, les ouvriers du métro, chapeautés par des brigades d'écrivains, sont chargés d'écrire en temps réel « l'histoire du métro de Moscou ». Sur la base de ces écrits restés en partie inédits, le film raconte la construction de la première ligne du plus beau métro du monde à la lumière de cette « grande utopie littéraire » laminée par les purges des années 1937-38.
Métro, une ville sur les rails
Chaque jour, plus de cinq millions de passagers empruntent le métro parisien, soit plus de deux fois la population de la capitale. Ce réseau de transport, qui ressemble à une fourmilière, ne dort jamais. Les conducteurs de la première rame, le matin, prennent le relai des agents de maintenance qui travaillent dans le calme de la nuit. La fabrication du métro fait vivre près d'une dizaine de sites industriels dans l'Hexagone. Ouvert au public en 1900, cet univers sous-terrain est une pièce majeure du patrimoine français. Son histoire va s'accélérer avec le projet de création du Grand Paris Express, qui va doubler le réseau existant.
A Hundred Years Underground
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Dans les coulisses du métro de Paris
Inaugurée le 19 juillet 1900, la première ligne de métro française dessert les stations parisiennes entre Porte Maillot et Porte de Vincennes. Déclaré d'utilité publique par une loi le 30 mars 1898, le métro est une réponse à la difficulté de circulation due au développement de la ville. Deux événements accélèrent également la conception du projet : l'Exposition universelle de 1900 et les Jeux olympiques d'été de la même année qui se déroulent au bois de Vincennes. Plus d'un siècle et 14 lignes plus tard, le métro parisien représente 220 kilomètres de voie et transporte chaque jour plus de cinq millions de voyageurs. Ce film de Jean-François Méplon retrace la création du métro imaginé par Fulgence Bienvenüe et les techniques de construction nécéssaires à bâtir le moyen de transport incontournable de la vie parisienne.
Artists on Board
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